第两百零一章 复杂的时局(三)_风起1924 首页

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第两百零一章 复杂的时局(三)

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大?”

  “更大?”卢作孚一脸疑惑地盯着李恪。

  “没错。现在长江上的中国轮船公司被外国的太古、怡和、日清等轮船公司挤压地四分五裂,根本不能与之对抗。

  你也知道我大哥名下也有一家航运公司,两家公司作为湖北、四川段最大的两家中国轮船公司,要是能联合起来,岂不是更好?而且武汉造船厂,现在能造千吨轮船,性价比要比外国轮船好不少,可以给轮船公司提供足够合适的轮船。”

  为了怕对方担心自己吞并其轮船公司,李恪补充道,“而且合并后的轮船公司,继续由卢先生担任董事长,并经营日常事务。到时候我这边出资金和技术,争取让新的民生轮船公司的轮船行驶在长江以外的大海上。”

  在未来几十年,长江的航运注定是无法被取代的,要是能控制江运,对于后面抗战前的沿海工业转移有着很大的帮助。不过长江段的航运主要集中在中下游,从宜昌往上,就算是上游,上游的通航能力较差,最大也就能满足一千吨左右的轮船,越往上吨位越小。

  宜宾再往上,就不适合通航,即便是能通航也只能分季节,而且还得是小吨位的。李恪还在想要是轮船能直接到攀枝花多好,但想法是好的,现实是残酷的。

  “真的?”卢作孚也有点激动。

  要是按照李恪所说,卢作孚肯定答应,他不是不想把民生轮船公司做大,但是资金是个大问题。如果李恪能提供支持,他自然愿意让轮船公司的业务扩张到海上。

  “自然是真的!而且我还打算在重庆建设一个煤钢联合集团,,在重庆打造一个像汉阳一样的工业基地,要是大家有兴趣都可以加入进来。毕竟这是造福四川的,有钱大家一起赚。

  而且成渝铁路,要是大家有兴趣的也可以投钱进来!”李恪对着在场的这些人大声说道。

  李恪想法是像成立华夏实业公司把湖北的工商界给聚拢起来,在四川成立一个这样的工商业集团,削弱川军各军阀的影响力,当然也可以接受这些军阀入股。

  众人听后也都议论纷纷,在思考其中的利弊关系。投资成渝铁路这些人自然愿意,他们作为四川人,还不知道这条铁路建起来后的影响力,把四川两个最大的人口集聚地给联系起来,这中间的商机可很多。

  不过对李恪提的煤钢联合集团,这些人就很顾虑,毕竟像钢铁厂投资很大,不是所有人都愿意进入这个行业。民国时期的整个氛围都是喜欢从事那些投资低、回本快的行业,主要是轻工业。像重工业投资成本高,回本慢,并不是很多人愿意进入这个行业,这也是民国重工业不发达的原因之一。

  要说实话,李恪实在不想在重庆建立工业基地,至于原因吗,无非怕被日军炸。在历史上的抗战期间,重庆被轰炸的次数和规模,绝对排第一,但架不住这里的资源丰富,什么锰、铝、石灰石、铁、煤等都有。

  有人不愿意,但也有人愿意。

  聚兴诚银行的总经理杨粲三就主动问道,“李主席,不知道你这个钢铁厂主要建立在哪?规模如何?”

  “自然建立在綦江,那里的煤铁资源丰富,规模的话,争取钢铁厂建立两年内达到五万吨,然后慢慢扩大规模。”李恪笑着道,总算遇到一个优点眼力劲的。

  “要是李主席不

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